Hayman: estamos usando mi experiencia para conectar con los corredores

Australiano en movimiento de bicicleta a coche de equipo.

Mathew Hayman se prepara para comenzar su última carrera 

(Ellis Bacon)

Dos meses después de colgar sus ruedas como ciclista profesional, Mathew Hayman se ha sumergido en su nuevo rol como director deportivo. El australiano se retiró a la conclusión del Tour Down Under en enero, abriendo el telón en una carrera que abarcó dos décadas. El fin de semana pasado regresó a la acción para su equipo Mitchelton-Scott , pero como director durante el Weekend Weekend en Bélgica.

"Hice un reconocimiento con los muchachos el otro día y me dejaron caer, lo que probablemente debería haber visto, ya que no he montado mucho durante más de un mes. Confirma que necesitas entrenar para correr en estas carreras", dijo aCyclingnews .

La jubilación de Hayman fue tan bien planeada y orquestada como vienen. Anunció la noticia el año pasado y usó su carrera mundial WorldTour como una gira de despedida. Dicho esto, poco puede preparar a un atleta para la rápida transición a la jubilación por la que pasan inevitablemente.

"Inmediatamente después del Tour Down Under, manejé a los niños llorando en una camioneta", dijo a Cyclingnews .

"Todos estaban muy cansados, necesitaban dormir, así que fui y me estacioné debajo de un árbol mientras dormían. Celebramos el segundo cumpleaños de los gemelos el día antes de irnos de Australia. No podía pensar en una mejor manera de terminar mi carrera". Está hecho y estoy emocionada por estas carreras y por los muchachos. No siento que deba estar ahí afuera ".

Hayman regresó a su hogar europeo poco después del Tour Down Under. Como antiguo piloto de Classics y ganador de Paris-Roubaix , se lanzó a su próximo papel con Mitchelton Scott. Primero, cubrió un lote de carreras de un día en España, antes de que toda su atención se centrara en los Clásicos de primavera. El jugador de 40 años es consciente de que habrá momentos en los que sus emociones como piloto anterior pasarán al piloto automático y de que puede tener problemas en ciertos aspectos, pero, por ahora, el cambio de la bicicleta al coche del equipo ha cambiado. trabajó.

"Hasta ahora he estado tan ocupado. Habrá momentos, pero me preparé para tener algunos momentos difíciles. Hasta ahora no he tenido ningún indicio porque he estado en las siguientes cosas. Fue parte del plan, para mantenerse ocupado, y hasta ahora está funcionando ", dijo.

"Hice un par de pequeñas carreras en España con Matt White, pero aquí es donde comienza. Lorenzo Lapage es el director aquí y estoy ayudando con algunos de los conocimientos que tengo. Todavía sigo pilotando, pero no por mucho que pensé que sería o debería ser. Creo que también necesito encontrar ese equilibrio. Una vez que las cosas se calmen, montaré más. Te hace sentir mejor ".

Ser un joven director requiere disciplina y un grado de liderazgo. Si bien Hayman tiene las cualidades en abundancia, requiere una forma de entrega diferente ahora que ya no forma parte de la lista. Dicho esto, el ex ganador de Paris-Roubaix cree que el momento de su jubilación le da una ventaja cuando se trata de trabajar entre el personal superior y los corredores que dejó atrás.

"Queremos aprovechar la ventaja de que hace solo un mes yo era uno de los chicos. No queremos que esté totalmente segregado. Con suerte, llegas a un punto en el que estás separado, pero, ¿por qué no usarlo donde estoy ahora? ¿Como ventaja? Puedo estar más cerca y ser más honesto. Todavía estoy tratando de ponerme a horcajadas, pero está claro que ya no soy un jinete ".

Fuente:www.cyclingnews.com