Un análisis del sprint en las calles de De Panne.
Kirsten Wild (WNT-Rotor) gana el World Drouraagse Brugge-De Panne femenino
(Getty Images)
Kirsten Wild ( WNT-Rotor ) ganó la carrera de un día de Driedaagse Brugge-De Panne el jueves después de un emocionante final que culminó en una carrera de masas con casi todos los velocistas más importantes. Cyclingnews analiza los kilómetros finales mientras analizamos los sprints de Wild y los otros finalistas del podio, Lorena Wiebes (Parkhotel Valkenburg) y Lotte Kopecky
Trek-Segafredo, Boels Dolmans y Mitchelton-Scott se hicieron cargo de los asuntos desde los 6 km. A unos 2.000 metros de la meta, Kopecky había sido traída al frente por sus compañeros de equipo, y Wiebes había encontrado la rueda de Marianne Vos (CCC-Liv) para sentarse.
En este punto, Wild todavía estaba muy atrás en el pelotón, sentado alrededor de la posición 40. Su compañera de equipo Lisa Brennauer estaba un poco más adelante en la posición 30 y comenzó a moverse aproximadamente 1.5 kilómetros desde la meta. Wild siguió el ejemplo y empujó con fuerza para llegar al volante de Brennauer; el velocista holandés fue entonces pilotado por expertos en el frente.
Bajo la cometa roja, a 1.000 metros de distancia, Brennauer, con Wild en su rueda, había tomado la delantera. A partir de aquí, Wild usó su embarcación de carrera para permanecer cerca del frente pero sin viento. El equipo Sunweb se hizo cargo justo antes de girar a la derecha en las vías del tranvía con 700 metros por recorrer.
Christine Majerus (Boels Dolmans) llegó al frente para liderar a su compañera de equipo Amalie Dideriksen a 450 metros de la línea. Cuando la campeona danesa lanzó su carrera a 300 metros, había dos líneas de velocistas una al lado de la otra, cerca de las barreras en el lado derecho de la carretera: Dideriksen con Kopecky, Susanne Andersen (Team Sunweb), Marta Bastianelli ( Team Virtu Cycling), y Chloe Hosking (Alé Cipollini) detrás de ella, y Lepistö seguido de Wild, Wiebes y Vos.
Lepistö optó por el deslizamiento de Dideriksen, y se abrió un hueco en el lado izquierdo que Wild y Wiebes aprovecharon para lanzar sus sprints a 250 metros de la línea. Pero mientras Wiebes aún tenía que rodear a Majerus, Wild tenía un camino libre hasta el final por delante.
"Fue un ritmo alto todo el día", dijo Wild. "Intenté mantenerme fresco para el final y guardar lo mejor para el último. Mi plan era ir mucho más tarde, pero me quedé encajonado un poco y pensé que si no fuera ahora, seguramente no ganaría nada. Fue todo o nada, y afortunadamente resultó bien ".
La rueda delantera de Kopecky se superponía a la rueda trasera de Dideriksen en el lado derecho donde no había espacio para pasar, por lo que el belga tuvo que dejar de pedalear varias veces para llegar al otro lado. Cuando el belga se puso en marcha con 175 metros de distancia, Wild y Wiebes ya la habían superado.
"No fue perfecto para mí", dijo Kopecky después de la carrera. "Estaba en el volante de Dideriksen, pero en el lado derecho, así que todavía no podía ir, tenía que ir primero al lado izquierdo. Pero todavía llegué al podio, y estoy satisfecho con eso".
Marta Bastianelli (Team Virtu Cycling) había sido una de las favoritas de la carrera, pero el italiano 'solo' terminó séptimo. "Fue un final peligroso con un gran pelotón. Esperaba un grupo más pequeño, eso hubiera sido mejor para mí", explicó Bastianelli. "Perdí un poco a mis compañeros de equipo en los kilómetros finales, y fue difícil encontrar la rueda correcta. Lepistö me encajonó en los últimos 300 metros, y luego fue imposible obtener una mejor posición. Intenté no hacerlo". El choque, llegar a la meta con seguridad fue lo más importante en ese momento ".
Mientras aún terminaba por delante de Vos, Bastianelli defendió su camiseta de líder de UCI Women's WorldTour, y su compañera de equipo Sofía Bertizzolo continúa liderando el ranking juvenil. La serie de carreras continúa el domingo con Gent-Wevelgem.
Fuente:www.cyclingnews.com
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