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Mostrando las entradas etiquetadas como ITALIA

Ludovic Robbet se impone en la quinta etapa de la Semana Coppi e Bartoli

Lucas Hamilton sigue de líder, Landa es quinto El belga Ludovic Robbet (Wallonie Bruselles) se ha impuesto en la quinta etapa de la Semana Coppi e Bartoli de ciclismo, con salida y llegada de Crevalcore, de 171,4 km, tras la cual se mantiene como líder el australiano Lucas Hamilton (Mitchelton Scott). Ludovic se impuso en la línea de llegada, por un segundo, al danés Mikkel Bjerg y al italiano Jacopo Mosca, que entraron segundo y tercero, respectivamente. El trío, que cruzó la línea de meta con un tiempo de 3h 43m34s, entró con 31 segundos de ventaja sobre el gran pelotón, donde se encontraban todos los favoritos al triunfo final. Este domingo se disputará la última etapa, desde Fiorano Modenese y Sassuolo, de 153,5 km. Fuente:www.marca.com

El Robeet belga gana la 4ª etapa de 'Coppi e Bartali' después de 160 km de escape.

Epílogo sorpresa para la cuarta etapa de la Semana Internacional de Coppi y Bartali: en la línea de meta en Crevalcore (Bolonia) ganó la clase belga '94 Ludovic Robeet (Wallonie Bruxelles), por delante del danés Mikkel Bjerg (Hagens Berman Axeon) y Jacopo Mosca azul (en competencia con el equipo nacional), protagonistas de un vuelo nacido después de 10 de los 171 kilómetros provistos, en el que el grupo no pudo cerrar durante unos treinta segundos.  El líder del general es el australiano Lucas Hamilton, por delante de sus compañeros Damien Howson y Nicholas Schultz (con 16 "), mientras que Mikel Landa (Movistar) es cuarto con 22". La última etapa de mañana, desde Fiorano Modenese hasta Sassuolo, es por lo tanto decisiva. El largo vuelo que caracterizó esta tercera parte de la carrera organizada por el Grupo de Deportes Emilia del dueño Adriano Amici, 171 km con inicio y final en Crevalcore, nació después de unos diez kilómetros gracias a ocho hombres: ademá

Bastianelli mira más allá de Gent-Wevelgem a Tour of Flanders and Yorkshire Worlds

El italiano habla de crecimiento personal tras el pasado caso de dopaje Marta bastianelli (virtu)  (Imágenes falsas) Marta Bastianelli tenía solo 20 años de edad cuando llegó en solitario a la victoria en el Campeonato Mundial en Stuttgart en 2007, negando a otra joven, Marianne Vos, una segunda camiseta de arco iris sucesiva. Casi 12 años después, los dos veteranos aún están en primer plano, iluminando el World Tour de Mujeres de la UCI . Vos se adjudicó el Trofeo Alfredo Binda la semana pasada, mientras que Bastianelli lidera la serie luego de ganar en la Ronde van Drenthe . "Desde luego, soy muy diferente en comparación con 2007. Creo que las cosas son muy diferentes", le dijo Bastianelli a Cyclingnews en Brujas antes del Driedaagse Brugge-De Panne del jueves . "Estoy muy tranquilo ahora, lo que me ayuda a ir bien, y tengo una familia que me ayuda y me apoya en todo". El año de Bastianelli en la camiseta del arco iris, por supue

Lucas Hamilton asume el liderazgo general en Coppi e Bartali

El australiano se hace cargo en la parte superior del compañero de equipo de Mitchelton Rob Stannard Lucas Hamilton (Mitchelton-Scott) a la cabeza en Coppi e Bartali  (Foto de Bettini) Puede que haya sido Mikel Landa de Movistar quien celebró la etapa 2 ganadora de Settimana Internazionale Coppi and Bartali el jueves, pero Mitchelton-Scott pudo mantenerse en lo más alto de la clasificación general gracias a que Lucas Hamilton terminó segundo en el escenario para el  El líder de la noche, Rob Stannard, terminó casi un minuto en el ganador del escenario, pero Hamilton fue capaz de igualar el ataque de Landa con 15 kilómetros para el final del circuito de 22 kilómetros, y los dos trabajaron bien juntos para terminar 10 segundos por delante del grupo perseguidor, que era llevado a casa por Alexander Kamp de Riwal Readynez. "Es una pena que Lucas no obtenga la victoria, pero estamos muy contentos de haber aumentado nuestra ventaja en la clasificación general, y

COPPI BARTALI Landa estrena su palmarés en 2019 tras ganar en Italia

@Dario_beli / @bettiniphoto El alavés consigue su segunda victoria con el Movistar tras imponerse en la segunda etapa de la Coppi e Bartali italiana. Sigue afinando para el Giro. Daniel Miranda Seguir Mikel Landa sigue afinando su puesta a punto para el Giro de Italia (11 mayo al 2 de junio), uno de sus grandes objetivos del año. El alavés se impuso en la segunda etapa de la Coppi e Bartali italiana en una jornada de media montaña tras un ataque en el Monte Tiffi, junto a Lucas Hamilton (Mitchelton) que ahora es el nuevo líder de la carrera. Clasificación de la etapa Landa ya participó el pasado sábado en la Milán-San Remo (147º) para ver etapas del Giro y con la intención de coger ritmo. Entre sus planes estaba hacer la Volta, aunque finalmente le tocó estar presente en la Coppi Bartali, donde ha logrado sumar su segunda victoria con el Movistar tras la etapa que consiguió el año pasado en la Tirreno Adriático. Este año termina contrato con el club tel

El Giro de Italia presentó sus “maglias” para la edición 2019

Por Redacción RMC El Giro de Italia presentó las camisetas que se entregarán a los campeones del 2019 (Foto©GirodeItalia19) El pasado miércoles 27 de Marzo se dieron a conocer las camisetas del 102º Giro de Italia, producidas y diseñadas por la famosa marca del escorpión, Castelli. Las maglias de la edición 2019 de la “corsa rosa” han sido diseñadas para ser ligeras y aerodinámicas, con costuras que siguen la forma del cuerpo del ciclista y garantizan un ajuste perfecto.  Se utilizaron cuatro tejidos SITIP diferentes, colocados en diferentes partes del cuerpo para maximizar la aerodinámica y la transpiración en los puntos correctos. Las mangas están cortadas con un láser para optimizar el confort y la aerodinámica. Las camisetas también tienen una cremallera con un tirador dorado que se desvanece a rosa, un homenaje al Trofeo Infinito, que este año también presenta un diseño en el pecho de los corredores. Las camisetas del Giro de Italia son:  MAGLIA R

Landa: "Estoy a tiempo de hacer un gran Giro de Italia"

@Dario_beli / @bettiniphoto) Mikel Landa, tras su victoria en la Coppi e Bartali, resaltó que "tras un calvario de lesiones, se encuentra en el buen camino". Ya piensa en As.com Mikel Landa volvió a saborear un triunfo de etapa más de un año después (383 días) tras lograr su segunda victoria con el Movistar en su segunda temporada . “Desde el último puerto hasta meta me veía bien, estaba tranquilo porque detrás venían bastantes compañeros. Así que confiaba en que podíamos llegar, lo único que quería era tener la oportunidad de disputar la etapa", destacó el alavés. Landa comenzó la temporada con una caída que le provocó ausentarse un tiempo de la competición y volver a los fantasmas de 2018. He superado lesiones muy graves –la última en la Challenge de Mallorca con fractura de clavícula, el pasado mes de enero- y cuesta mucho volver. El año pasado acabé la temporada igual y empezar otra vez así ha sido complicado. Los directores ven que entreno bien, pero el cicl

COPPI BARTALI Landa estrena su palmarés en 2019 tras ganar en Italia

@Dario_beli / @bettiniphoto El alavés consigue su segunda victoria con el Movistar tras imponerse en la segunda etapa de la Coppi e Bartali italiana. Sigue afinando para el Giro. Daniel Miranda Seguir Mikel Landa sigue afinando su puesta a punto para el Giro de Italia (11 mayo al 2 de junio), uno de sus grandes objetivos del año. El alavés se impuso en la segunda etapa de la Coppi e Bartali italiana en una jornada de media montaña tras un ataque en el Monte Tiffi, junto a Lucas Hamilton (Mitchelton) que ahora es el nuevo líder de la carrera. Clasificación de la etapa Landa ya participó el pasado sábado en la Milán-San Remo (147º) para ver etapas del Giro y con la intención de coger ritmo. Entre sus planes estaba hacer la Volta, aunque finalmente le tocó estar presente en la Coppi Bartali, donde ha logrado sumar su segunda victoria con el Movistar tras la etapa que consiguió el año pasado en la Tirreno Adriático. Este año termina contrato con el club telefónic

COPPI BARTALI Landa estrena su palmarés en 2019 tras ganar en Italia

DIARIO AS El alavés consigue su segunda victoria con el Movistar tras imponerse en la segunda etapa de la Coppi e Bartali italiana. Sigue afinando para el Giro. Daniel Miranda Seguir Mikel Landa sigue afinando su puesta a punto para el Giro de Italia (11 mayo al 2 de junio), uno de sus grandes objetivos del año. El alavés se impuso en la segunda etapa de la Coppi e Bartali italiana en una jornada de media montaña tras un ataque en el Monte Tiffi, junto a Lucas Hamilton (Mitchelton) que ahora es el nuevo líder de la carrera. Landa ya participó el pasado sábado en la Milán-San Remo (147º) para ver etapas del Giro y con la intención de coger ritmo. Entre sus planes estaba hacer la Volta, aunque finalmente le tocó estar presente en la Coppi Bartali, donde ha logrado sumar su segunda victoria con el Movistar tras la etapa que consiguió el año pasado en la Tirreno Adriático. Este año termina contrato con el club telefónico en su segunda temporada después de un primer año complicado.

Miguel Flórez y Winner Anacona los mejores colombianos en el inicio de la Settimana Coppi-Bartali

Por Redacción RMC El equipo colombiano, Coldeportes-Bicicletas Strongman, se ubicó en el puesto 17 de la CRE que cerró la primera jornada de Coppi-Bartali 2019 (©BettiniPhoto2019) Miguel Flórez (Androni) y Winner Anacona (Team Movistar) fueron los mejores exponentes del nutrido pelotón de quince colombianos que disputaron este miércoles la primera jornada de la Settimana Coppi-Bartali que inició con dos sectores: Etapa en línea de 97.8 kilómetros con salida y meta en Gatteo y una Contrarreloj por Equipos de 13.3 kilómetros con salida en Gatteo a Mare y meta en Gatteo. En la mañana el corto recorrido se definió al sprint con victoria para el letón Emils Liepins (Wallonie-Bruxelles) y la casi totalidad de los escarabajos colombianos en el grupo principal con el mismo tiempo encabezados por el boyacense Winner Anacona (Team Movistar) en el puesto 32. El Movistar realizó una buena CRE con Carlos Betancur y Winner Anacona en sus filas (Dario Belingheri/BettiniPho

GIRO DE ITALIA Sicilia albergará la gran salida del Giro de Italia de 2021

Los organizadores informaron este martes de que la isla albergará la salida de 2021, además de tres etapas de la edición de 2020. EFE  Los organizadores del Giro de Italia informaron este martes de que la isla de Sicilia albergará la salida de la 'carrera rosa' de 2021, además de tres etapas de la edición de 2020. Lo anunciaron en un acto para celebrar un acuerdo de tres años con la Región Sicilia para que la isla sureña vuelva a ser protagonista en el ciclismo de élite, incluido el regreso del histórico Giro de Sicilia.  "El ciclismo regresa a su casa. Del 3 al 6 de abril habrá cuatro etapas con salida en Catania y líneas de meta en Milazzo, Palermo y Ragusa, además del final en la cumbre del volcán Etna", se lee en el comunicado oficial facilitado por los organizadores. Hacía 42 años que no se disputaba el Giro de Sicilia, una carrera de gran tradición en Italia en el siglo pasado, que tuvo su primera edición en 1907, dos años antes de que se e

GIRO DE ITALIA Mikel Landa aprovecha su estancia en Italia para inspeccionar la crono del Giro

Twitter @Movistar_Team El ciclista alavés del Movistar reconoció varios tramos del recorrido del Giro de Italia, que se perfila como su primer gran objetivo para la temporada 2019. Javier Lekuona Mikel Landa pensaba correr la Volta a Catalunya pero, tras oficializar su regreso en la Milán-San Remo, que pudo terminar, estos días competirá en la Settimana Coppi e Bartali (de mañana miércoles al domingo 31 de marzo, con salida en Gatteo). El alavés se fue al suelo el primer día de competición de la presente temporada en la Challenge de Mallorca. Se fracturó la clavícula pero no de forma completa por lo que no pasó por el quirófano. A la rotura ósea hubo que añadir una apófisis coracoides. El zuyano tuvo mucho más dolor que en otras ocasiones con lesiones similares porque la fractura estaba cerca de una zona nerviosa y eso conllevó más dolor del habitual. Pronto se puso a hacer rodillo, pasó algunas semanas con el brazo en cabestrillo (se le podía ver por su pueblo con un

Fabio Aru: cuando se diagnosticó el problema de la arteria ilíaca, lloré

Italiano para someterse a una cirugía, pero aliviado de entender por qué había luchado en las carreras Fabio Aru (Emiratos Emiratos Árabes Unidos)  (Tim de Waele / Getty Images Sport) Fabio Aru admitió que lloró debido a la frustración y el sufrimiento de los últimos meses y volvió a llorar la semana pasada cuando los especialistas finalmente diagnosticaron una constricción de la arteria ilíaca como la razón por la que no pudo correr con éxito. El piloto del Emirato de Emiratos Árabes Unidos pronto se someterá a una cirugía y se perderá el Giro de Italia y gran parte de la temporada 2019, pero estaba feliz de haber encontrado finalmente una explicación de por qué no pudo rendir al nivel que le permitió ganar la Vuelta 2015. una espana “Hubo días en que me sentí muerto en la bicicleta.Estaba devastado. "Me sentí terrible y aún peor porque no sabía por qué", explicó Aru a La Gazzetta dello Sport después de que los Emiratos Emiratos Árabes Unidos confirmar

Alaphilippe reina en 'La Classicissima'

El francés del Deceuninck-Quickstep prolonga su estado de gracia en la Milán-San Remo Víctor Marcos. Fotos: Bettini Photo  Alaphilippe reina en 'La Classicissima' Julian Alaphilippe se ha impuesto en la 110ª edición de la Milán-San Remo, 'La Classicissima' de la primavera ciclista, al superar en el sprint final al belga Oliver Naesen (AG2R) y al polaco Michal Kwiatkowski (Sky), segundo y tercero respectivamente, dentro de un selecto grupo de corredores donde también se encontraba Alejandro Valverde (Movistar), que finalmente ha entrado en séptima posición. Una vez más, se cumplió el guión habitual de la Milán-San Remo: fuga 'consentida' desde los primeros kilómetros, ritmo elevado durante toda la prueba... y todo por decidir en la última subida del día, el Poggio, donde se hizo la selección definitiva. Primero, en la subida, con el trabajo destacado de Stybar y Gilbert, en favor de su compañeroAlaphilippe, quien atacaría en los últimos metros d

Lefevere: Alaphilippe puede ganar en casi cualquier lugar

"Creo que la única carrera que no es para él es Paris-Roubaix", dice el jefe de Quick Step Patrick Lefevere anuncia su nuevo contrato de varios años con Deceuninck  (Getty Imaages) El triunfo de Julian Alaphilippe en Milan-San Remo puede haber sido el más grande de su carrera, y el más grande de la temporada de Deceuninck-Quick Step hasta ahora, pero el jefe del equipo Patrick Lefevere ve mucho más en el futuro del francés. Después de ver el plan de su equipo llevado a cabo a la perfección en el Poggio el sábado por la tarde, el veterano gerente insistió en que Alaphilippe puede ganar en casi cualquier lugar, descartando solo una carrera, Paris-Roubaix. "Sabíamos que era fuerte, pero lo bueno es que hace un buen progreso todos los años", dijo Lefevere en una entrevista con Sporza . "Julian gana una carrera de grupo en Tirreno-Adriático. Podrías decir que es una sorpresa, pero no en San Remo. Y él derrota a los corredores más fuertes&qu

Mecánico en Poggio arruina las posibilidades de Degenkolb en Milan-San Remo

Otro resultado decepcionante para Trek-Segafredo esta primavera. 1 /5 John Degenkolb monta Milán-San Remo 2019  (Getty Images)       Casi se podía sentir la frustración que entraba por la cámara de televisión cuando John Degenkolb ( Trek-Segafredo ) saltó, todavía montando su bicicleta, arriba y abajo enojado por el descenso del Poggio. Degenkolb había hecho todo lo posible por mantenerse cerca de los escaladores en la escalada final de Milan-San Remo, pero un problema mecánico afectó cualquier posibilidad que pudiera tener de volver al grupo líder. Después de hacer un gran esfuerzo en la parte inferior del Poggio para subir al pelotón principal, Degenkolb perdió contacto con el frente cuando el grupo se dividió bajo la presión del ritmo establecido por Deceuninck-QuickStep. Sin embargo, Degenkolb, cuya bicicleta estaba equipada con el grupo eTap de 12 velocidades de SRAM, dejó caer una cadena en el descenso de la subida. A pesar de los esfuerzos de Degankolb,

Van Aert sigue impresionando con el sexto en Milan-San Remo

  El recién llegado de Jumbo-Visma toma su mejor resultado de Monumento hasta ahora Wout Van Aert (Jumbo-Visma)  (Getty Images) La Via Roma en San Remo acogió a las superestrellas del ciclismo el sábado por la tarde, con Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Michal Kwiatkowski (Team Sky) y el campeón del mundo Alejandro Valverde (Movistar), todo superado por el indomable Julian Alaphilippe (Deceuninck). -QuickStep) en Milan-San Remo . Y dentro de ese grupo de élite repleto de estrellas también estaba Wout van Aert ( Equipo Jumbo-Visma ), el tres veces campeón del mundo de ciclocross de 24 años en solo su tercera carrera en carretera de la temporada. El belga terminó en sexto lugar, obteniendo otro resultado sobresaliente después de su tercer puesto en Strade Bianche hace dos semanas. A 291 km, Milán-San Remo fue la carrera más larga que Van Aert había pilotado, pero ya ha demostrado que conoce su camino en estas gigantescas carreras por carretera. El año pasado lo vio

Top 10 para Trentin después de probar suerte en las etapas finales de Milan-San Remo

El italiano despega con dos kilómetros para el final, pero no se puede mover. El campeón europeo Matteo Trentin consulta con el auto del equipo Mitchelton-Scott. (Foto de Bettini) El campeón de carreras europeas, Matteo Trentin ( Mitchelton-Scott ), trató de escapar de las garras del grupo líder en Milán-San Remo el sábado saltando con solo dos kilómetros para el final, solo para ser perseguido por el triciclo de ciclocross. el campeón Wout van Aert (Jumbo-Visma), y eventualmente finaliza 10º. El italiano jugó su carta en el último par de kilómetros, y por un momento pareció que podría haber abierto una brecha lo suficientemente grande como para detener a sus rivales, solo para mirar hacia atrás con poco más de un kilómetro para ir a ver el canario. Van Aert, vestido de amarillo, lo trajo de vuelta. Una vez que el grupo de la delantera volvió a estar juntos, fue el turno de Matej Mohoric de Bahrein-Mérida para probar suerte con un ataque, y mientras Trentin pod

Valverde tan cerca y tan lejos en Milán-San Remo

El campeón del mundo se lleva el mejor puesto allí con el séptimo lugar Alejandro Valverde (Movistar)  El séptimo lugar de Alejandro Valverde en Milán-San Remo , que llegó como parte del grupo líder de 12 hombres, fue el mejor resultado del piloto de Movistar en La Classicissima , una carrera que continúa eludiendo y frustrando al campeón del mundo. Fue un caso tan cercano, y sin embargo tan lejano: el español de 38 años tenía razón donde necesitaba estar en la Via Roma, pero nunca fue realmente un rival para el ganador de 26 años Julian Alaphilippe (Deceuninck- QuickStep), cuyas mayores preocupaciones a medida que se acercaba la línea eran Oliver Naesen de AG2R, el ganador de Milan-San Remo 2017 Michal Kwiatkowski (Team Sky) y el ex campeón mundial Peter Sagan (Bora-Hansgrohe). "Ha sido un espectacular Milan-San Remo, tanto por el alto nivel de las carreras como por el excelente clima", dijo Valverde en el sitio web de Movistar. "Estar arriba con

Aru se perderá el Giro por una operación en la arteria ilíaca

Twitter: @FabioAru1 El italiano pasará por el quirófano para arreglar una constricción en en dicha arteria de su pierna derecha. Tampoco podrá estar en la Volta a Catalunya que arranca este lunes. As.com Fabio Aru no podrá participar finalmente en la Volta a Cataluña... y tampoco en el Giro de Italia. El corredor italiano del UAE-Emirates, de 28 años, tendrá que pasar por quirófano para solucionar una constricción en la arteria ilíaca de su pierna derecha, según informó su equipo en un comunicado.  El ganador de la Vuelta a España de 2015 ya se había retirado este mismo mes de la París-Niza y ahora podría estar fuera de las carreteras durante meses, al menos hasta el verano. El problema de Aru es "la falta de un flujo sanguíneo adecuado cuando realiza esfuerzos máximos" por la citada constricción. Algo que, según el comunicado del equipo, "ha mermado sus actuaciones" en los últimos tiempos. "Es un problema relativamente raro que se encuent