Cuatro camisetas de clasificación cuentan con diseño de trofeo de carrera
Los jerseys de clasificación del Giro de Italia 2019.
(La Presse / Castelli)
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Castelli y el organizador de la carrera del Giro de Italia, RCS Sport, presentaron las camisetas de clasificación 2019 para el Corsa Rosa de esta temporada , que comienza en Bolonia el 11 de mayo.
Las camisetas de clasificación de color rosa, blanco, azul y ciclamen están hechas con diferentes tipos de tejido SITIP de Castelli, con diferentes áreas de la camiseta optimizadas para ajuste, aerodinámica y transpirabilidad.
La forma del trofeo de carrera 'Infinite' del Giro d'Italia se encuentra en la parte delantera de los cuatro jerseys y agrega diferentes tonos de color a un diseño de color que de otra manera sería un bloque. El trofeo también aparece en las cremalleras de jersey en una cremallera dorada.
Los cuatro de los jerseys también incluyen características modernas de jerseys de carrera que incluyen mangas más largas, cortadas con láser, un cuello bajo y una cola trasera más larga para un ajuste ergonómico.
Camisetas de clasificación del Giro de Italia:
Maglia Rosa - Líder de Clasificación General.
Maglia Bianca - Líder de Clasificación General del Joven Jinete
Maglia Ciclamino - Líder de Clasificación Sprinter
Maglia Azzura - Líder de Clasificación del Rey de las Montañas
La camiseta de Maglia Bianca 2019 rinde homenaje a la ex editora en jefe del periódico italianoGazzetta dello Sport , Candido Cannavò, quien murió hace 10 años. El interior del jersey tiene las palabras de Cannavò 'Il Giro è il filo rosa che unisce tutta l'Italia', que se traduce como 'El Giro es el hilo rosa que une a toda Italia', junto con la firma del difunto editor en jefe. .
Castelli ha hecho disponibles dos versiones de cada camiseta: la camiseta Giro102 Race es una réplica idéntica de las versiones oficiales usadas por los líderes de clasificación durante la carrera, mientras que la versión Giro102 Squadra ofrece un ajuste más relajado al tiempo que conserva las características clave de diseño y rendimiento.
Fuente:www.cyclingnews.com
Fuente:www.cyclingnews.com
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