Aru se somete a una cirugía exitosa por un problema de la arteria ilíaca

Expansor de stent posicionado en la pierna izquierda del italiano.

Fabio Aru (Emiratos Árabes Unidos) volvió a la acción en el Algarve 

(Foto de Bettini)

Fabio Aru ( Emiratos Árabes Unidos ) se ha sometido a una exitosa cirugía de angioplastia para tratar una constricción de la arteria ilíaca en la pierna izquierda. 

Hace una semana, el equipo de Emiratos Árabes Unidos reveló que Aru tendría que perderse el Giro de Italia en mayo, después de que se descubrió que tenía una constricción de su arteria ilíaca. La constricción impedía "un suministro de sangre adecuado cuando se trataba de hacer un esfuerzo máximo".

El piloto sardo soportó un comienzo difícil de la temporada después de la pobre temporada 2018, y no pudo terminar en París-Niza a principios de marzo. Se suponía que regresaría a las carreras en el Volta a Catalunya la semana pasada, pero se retiró debido al diagnóstico de su problema de la arteria ilíaca.

"Hubo días en que me sentí muerto en la bicicleta. Estaba devastado. Me sentí terrible y aún peor porque no sabía por qué", dijo Aru a La Gazzetta dello Sport después de que se conociera la noticia.

"El cabello se levanta en mis brazos cuando lo hablo, pero cuando se diagnosticó el problema de la arteria ilíaca, lloré. Sólo unas pocas personas saben cuánto he sufrido. A pesar de la dedicación total, no pude acercarme a mi nivel habitual". "No era yo mismo y por eso era imposible ser feliz. Un décimo lugar en una carrera se sintió como una victoria ... pero no corro para terminar en el décimo lugar".

Aru fue operado en el Nuovo Ospedale-Santo Stefano en Prato, Italia, realizado por el Dr. Andrea Gori. El procedimiento consistió en colocar un catéter con balón dentro de la arteria, utilizando una técnica para minimizar la invasividad del mismo. Se completó con un stent, un pequeño tubo de malla que se utiliza para tratar arterias estrechas o débiles.

Permanecerá en el hospital unos días y aún no se sabe cuándo Aru podrá volver a las carreras.

Fuente.www.cyclingnews.com