Peter Sagan: Las cosas serán totalmente diferentes el sábado en Milán-San Remo

Los rivales de Deceuninck se avergonzaron después de que Alaphilippe ganara el sprint Tirreno-Adriatico

Peter Sagan (Bora - Hansgrohe) en San Juan 

(Ilario Biondi / BettiniPhoto)

Los pilotos de Deceuninck-QuickStep y el personal del equipo se abrazaron y celebraron en el autobús del equipo después de la sorpresa sorpresa del sprint de Julian Alaphilippeen Tirreno-Adriatico , felices de haber ganado el número 18 de la temporada y de haber superado a sus rivales en el sprint.

El estado de ánimo no era tan famoso en los otros autobuses, con un aire de vergüenza y frustración que Deceuninck-QuickStep había ganado de nuevo. Se espera que Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) y Fernando Gaviria (Emiratos UAE Team Emirates) sean los rivales más grandes de Deceuninck-QuickStep para el Milan-San Remo, pero se vieron sorprendidos por la decisión de Elia Viviani de dejar que Alaphilippe disputara el sprint.

La etapa de 195 km hasta Jesi fue la última oportunidad para que los velocistas y sus equipos probaran su forma y tácticas antes del sábado Milán-San Remo. Deceuninck-QuickStep demostró que están listos para cualquier escenario y que pueden cambiar de táctica mientras viajan. Sus rivales solo pueden aprender de sus errores y esperan que la fatiga de las largas etapas en Tirreno-Adriatico les dé la forma de enfrentarse al equipo belga en Poggio o en el sprint de la legendaria Via Roma de San Remo.

Sagan salió del autobús de Bora-Hansgrohe para hablar con reporteros de la televisión eslovaca, firmar autógrafos y posar autofotos, pero no estaba contento con su carrera o el quinto lugar.

"Así es como es ... No sé si habían planeado ese movimiento para el final", dijo Sagan aCyclingnews .

"Estaba demasiado adelantado en el kilómetro final. Podría haber sido el mejor lugar si hubiera un choque o algo así, pero estaba demasiado adelantado y no había mucho que pudiera hacer".

La única victoria de Sagan hasta ahora en la temporada 2019 ha sido una victoria por etapas en el Tour Down Under. Lideró a su compañero de equipo de Bora-Hansgrohe Sam Bennett en los sprints de Vuelta a San Juan. Fue golpeado por una infección estomacal durante los últimos días de un campo de entrenamiento de altitud, revelando que perdió cinco días de entrenamiento y perdió cuatro kilogramos.

Terminó segundo detrás de Viviani en Foligno el viernes y cabalgó dentro de los escenarios montañosos el fin de semana. Dejó en claro que no le preocupa su forma para Milan-San Remo.

"Las cosas serán totalmente diferentes el sábado en Milán-San Remo", concluyó solemnemente.

Las piernas pesadas convencen a Gaviria para evitar el sprint

El ambiente era igualmente tranquilo en el autobús del equipo Emiratos Árabes Unidos, después de que Gaviria optó por no disputar el sprint debido a la fatiga de las etapas montañosas de Le Marche. Simone Consonni probó su mano y terminó décimo, con Gaviria terminando 63º en el paquete.

"Fui profundo en los últimos dos días para trabajar duro y terminar dentro del límite de tiempo, pensando en las carreras que se avecinaban. Traté de quedarme allí en las subidas y por eso hoy no tenía las piernas", dijo. dijo Cyclingnews .

"Hemos hecho carreras largas y duras, pero creo que eso será bueno para los Clásicos. Comienzan el sábado con Milan-San Remo y veremos qué pasa. La temporada pasada me rompí un dedo aquí en Tirreno-Adriatico". así que estoy más feliz este año. No estoy preocupado. Tengo algunos días para descansar y recuperarme. Sé que estoy listo ".

Gaviria formará un equipo con Alexander Kristoff para el Milan-San Remo, con los dos velocistas como líderes de los Emiratos Árabes Unidos. Esperarán que la carrera termine en un sprint en la Via Roma, pero tienen que decidir quién sacrificará sus posibilidades por el otro y liderará el sprint.

Fuente:www.cyclingnews.com