Degenkolb bajo el radar en su nivel 2015 Milán-San Remo

El ex ganador de La Classicissima dice que está listo para otra victoria

John Degenkolb (Trek-Segafredo) gana la etapa final del Tour de la Provence 2019

(Imágenes falsas)

Mientras que la mayoría del circo antes de la carrera de Milán-San Remo se ha centrado en la variedad de opciones en Deceuninck-QuickStep y en la forma incierta del ex campeón mundial en tres ocasiones Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), un ex ganador de La Classicissima Ha pasado virtualmente desapercibido.

En el hotel Trek-Segafredo , en las afueras de Milán, los ciclistas casi superan en número a los periodistas, pero John Degenkolb tiene la experiencia suficiente como para saber que si gana el sábado, los medios de comunicación y su protagonismo volverán a aparecer. Aquellos con recuerdos cortos tal vez necesiten recordar que Degenkolb ganó Milán-San Remo en 2015, durante un parche púrpura que también lo vio reclamar París-Roubaix. Era, al menos para una campaña de primavera, el hombre del momento.

Desde entonces, ha pasado mucha agua debajo del puente, pero la dramática victoria de Degenkolb durante el Tour de Francia del año pasado sugirió que el alemán finalmente había vuelto a algo mejor que él. Otro triunfo en el Tour de la Provence a principios de este año, y una serie de impresionantes colocaciones, sugiere que el jugador de 30 años podría jugar este fin de semana.

"La temporada ha ido bien hasta ahora. Tuve un comienzo de año bastante decente con un duro bloque de carreras en Provenza y luego en el Algarve", dijo a Cyclingnews en el lobby del hotel de carreras Trek.

"Tuve un accidente el primer día de Algarve, y las carreras fueron bastante duras. París-Niza pudo haber sido un poco mejor. Estuve allí casi todos los días, pero no estaba feliz de no ganar allí porque estaba cierre unas cuantas veces. Sin embargo, me he recuperado bien y estoy listo para San Remo ".

Trek, con sus tres victorias este año, ha sufrido un lento inicio de campaña. Richie Porte ha sido golpeada con una enfermedad, mientras que el contingente de Clásicos, menos Degenkolb, que estaba entrenando, fracasó completamente durante el Fin de Semana de Apertura. Sin embargo, después de la oportunidad de reflexionar, están de vuelta, y Milán-San Remo representa un importante punto de referencia antes de que las carreras regresen a los adoquines de Bélgica y Francia.

"Si vas a casa decepcionado de esta manera, por supuesto que quieres demostrar que puedes hacerlo mejor", dice Degenkolb cuando se le pregunta si el equipo está tratando de demostrar un punto después del Fin de Semana de Apertura.

"Hemos trabajado muy duro durante el invierno y tenemos una alineación súper fuerte para los Clásicos. Cuando ves a los corredores y los nombres aquí, tenemos uno de los equipos más fuertes. Solo tenemos que usarlo. Para tener a Gianluca Brambilla, a Toms Skujins y Edward Thuens ... si nada sale mal, todos podemos estar allí. Esa es también la meta, viajar juntos hasta la Via Roma ".

Fin de semana de apertura herido dentro de las filas de Trek-Segafredo. Antes del doble encabezado belga, la escuadra confiaba en el resultado, pero el magullado encuentro puede dejarse de manifiesto el sábado. Con Degenkolb ahora entre su selección, tienen el ganador de un día más condecorado desde Fabian Cancellara. El piloto alemán trabajó incansablemente durante todo el invierno, impulsado por la confianza que le brindó su etapa en el Tour, y con un fuera de temporada estable está cerca de su forma ganadora Milán-San Remo.

"Trabajamos duro durante todo el invierno. Podemos ir a las próximas carreras con mucha confianza y no necesitamos escondernos. Tenemos lo que necesitamos para ganar estas carreras, y estoy seguro de que lo haremos".

"Para mí, personalmente, pasé mucho tiempo en Mallorca y estaba lejos de mi familia. Eso no fue fácil. Algunas veces me llevé a la familia solo para poder estar con los niños. Eso es lo más difícil". para mí, estar lejos de casa, pero hice un buen plan con los campamentos de entrenamiento, y me fui y volví a casa. Hasta ahora, no he estado enfermo y ese fue el mayor problema el invierno pasado. La base es mucho mas solido

"Esta es una carrera realmente importante para todos los que se preparan para los Clásicos. Tengo esta carrera en el bolsillo con mi victoria. Ayer me pregunté si fue más fácil o más difícil volver a ganar, pero creo que es más fácil porque puedo". entérese de lo que se avecina. Me siento similar a lo que sentí en el año en que gané. Tengo confianza y espero con ansias el futuro ".

El poder de QuickStep

Quienquiera que termine en el escalón más alto del podio el sábado por la tarde, tendrá que lidiar con el asalto previsto de QuickStep. El equipo belga no tiene el récord perfecto en la carrera, pero con Julian Alaphilippe y Elia Viviani, QuickStep posee dos de los principales favoritos.

Degenkolb tiene el pedigrí para competir con Viviani en un sprint después de 300 km, pero igualar un movimiento de Alaphilippe en el conjunto final de subidas está fuera de su conjunto de habilidades. Necesitará usar su equipo y, ciertamente, confiar en otros, pero tanto Degenkolb como Trek pueden correr sin la presión que QuickStep ejerce sobre sus hombros.

"Definitivamente tienen un equipo que puede hacer todo, pero aún necesitan hacerlo bien. Tienen que encontrar una manera de trabajar juntos, hacer un buen plan, y a veces eso no es tan fácil", dice.

Ir a Milán-San Remo bajo el radar no es una mala posición para un líder de equipo.

"Definitivamente es una ventaja", dice Degenkolb con una sonrisa.

"Si eres el favorito principal, entonces definitivamente estás bajo presión. No solo los periodistas te buscan, sino también los otros corredores. Muchas veces en Milan-San Remo tienes un tipo que gana y no has visto". él todo el día hasta el final. Tal vez estaba escondido en el pelotón y ahorrando energía y, de repente, gana. Observé el sprint de cuando gané hace unos días, y el comentarista estaba diciendo: "No has "He visto Degenkolb todo el día y ahora ha ganado el sprint". Esa es la manera de hacerlo si se trata de un sprint ".

Fuente:www.cyclingnews-cp,