"Trabajo duro para asegurarme de que todavía lo disfrute todo", dice el ex campeón del mundo
Peter Sagan (Bora - Hansgrohe) en San Juan
(Ilario Biondi / BettiniPhoto)
Peter Sagan ( Bora-Hansgrohe ) observó algo divertido cuando Remco Evenepoel hizo su debut profesional en la reciente Vuelta a San Juan , sabiendo lo que es estar en el centro de atención y tener todas las actuaciones, buenas o malas, examinadas y discutidas.
Los medios de comunicación belgas en la carrera argentina siguieron cada movimiento del belga de 19 años de edad cuando hizo su debut conDeceuninck-QuickStep , con su eventual noveno puesto en la clasificación general y el éxito en la clasificación sub-23 que atrajo más atención que la victoria general del ganador Anacona.
Evenepoel participará en el UAE Tour a fines de este mes, haciendo su debut en el nivel WorldTour, donde se comparará su desempeño contra estrellas del Grand Tour como Chris Froome y Vincenzo Nibali.
Evenepoel provocó titulares a principios de la Vuelta a San Juan al revelar que Sagan lo había felicitado por su conducción en los escalones durante la etapa 1. Sagan admitió aCyclingnews que no recordaba haber hablado con Evenepoel, pero sabía de su rápido ascenso al éxito, su doble título mundial junior en Innsbruck y su paso al WorldTour sin competir como piloto sub-23.
Sagan observó el debut de Evenepoel desde dentro del pelotón. Al igual que un hermano mayor, ofreció algunos consejos basados en su propia experiencia, advirtiendo a Evenepoel que no se dejara atrapar por toda la atención.
"Escuché que ganó los dos títulos mundiales junior, que ganó por una brecha masiva. Ahora veremos lo que puede hacer como profesional. El paso del nivel junior directamente al nivel WorldTour es un gran paso, así que veamos cómo lo hace y cómo lo maneja todo ", sugirió Sagan a Cyclingnews .
"Lo más importante es que se divierte, porque si las carreras y todo lo que lo rodea se convierte simplemente en un trabajo y en una forma de ganar algo de dinero, sufrirá mucho.
"Cuando todos comenzamos a andar en bicicleta y comenzamos a correr, lo hacemos porque nos encanta. Luego se convierte en un trabajo y en una forma de ganarse la vida, pero es fácil no disfrutar más. Trabajo duro para asegurarme de que todavía lo disfruto". todos."
Vivir en el centro de atención
Sagan aprendió a vivir en el centro de atención, cometiendo errores en el camino, pero logró mantenerse exitoso durante una década desde que ganó las etapas en el 2010-París-Niza.
"No estaba bajo el centro de atención como lo está ahora", señaló Sagan.
"Estoy acostumbrado a la presión ahora porque he sido un profesional durante una década y gradualmente he aprendido a manejar todo. Cuando tienes años de experiencia y eres mayor, todo es diferente y todo es más fácil". . "
Sagan estuvo a la altura de las expectativas que creó en los primeros años de su carrera con el equipo italiano Liquigas. Desde entonces, ha ganado tres títulos mundiales, seis camisetas verdes en el Tour de Francia, el Tour de Flandes, Gent-Wevelgem, Paris-Roubaix y 11 etapas en el Tour de Francia. Su palmarés actualmente incluye 110 victorias y Sagan es considerado el nombre más importante en el pelotón debido a su éxito, personalidad y filosofía de "vivir por el momento".
Aconsejó a Evenepoel que siguiera un enfoque similar para sus carreras y para gestionar las expectativas.
"Creo que es muy temprano para pensar en su futuro. ¿Quién sabe qué pasará en los próximos años?" Dijo Sagan.
"Si continúa como espero, creo que mejorará durante la temporada. Creo que tendrá una carrera interesante, pero también se trata de cómo se las arregla todo mentalmente".
"Después de un año o dos veremos cómo ha crecido. No sé qué tipo de piloto es o qué tipo de piloto puede ser. He crecido en comparación con cuando tenía 18 o 19 años, pero No sé si ha alcanzado su nivel final de madurez. El tiempo dirá lo que realmente puede hacer durante su carrera ".
Sagan usó la Vuelta a San Juan para trabajar en su forma de inicio de temporada después de haber viajado también en el Tour Down Under en Australia. Pronto comenzará un bloque de entrenamiento de altitud para prepararse para los Clásicos de primavera y volverá a las carreras en Tirreno-Adriatico a principios de marzo.
Fuente:www.cyclingnews.com
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