La victoria de Omloop Het Nieuwsblad marca la segunda victoria de la temporada para el piloto Deceuninck-QuickStep
Zdenek Stybar (Deceuninck-QuickStep) gana el Omloop Het Nieuwsblad
(Getty Images)
Zdenek Stybar ( Deceuninck-QuickStep ) se convirtió en el primer piloto del famoso equipo belga WorldTour en ganar Omloop Het Nieuwsblad desde que Nick Nuyens ganó la carrera en 2005, cuando era conocido como Omloop Het Volk.
El piloto checo atacó la selección final de Greg Van Avermaet (Equipo CCC), Alexey Lutsenko (Astana), Tim Wellens (Lotto-Soudal) y Dylan Teuns (Bahrein-Mérida) en los últimos kilómetros para llevarse su segunda victoria en tantas semanas. , tras una victoria por etapas en Volta ao Algarve.
Las dos victorias se obtuvieron después de tres años con una sola victoria: en los campeonatos nacionales de carreras de carreteras de la República Checa en 2017. Un segundo puesto final en París-Roubaix en la misma temporada fue quizás la suma de los últimos años para Stybar , visible en los grandes finales de carrera, compañero de equipo leal, pero en última instancia apenas fuera del ritmo, hasta hoy.
"Creo que es bastante difícil de explicar, no tengo una explicación para eso", dijo Stybar en la conferencia de prensa del ganador de la carrera. "Solo diré que seguí creyendo en los últimos años que puedo volver al movimiento ganador y que puedo ganar algunas carreras agradables".
"Desde mis grandes victorias en Strade Bianche y el escenario en el Tour de Francia, tuve que esperar mucho tiempo, pero desde el año pasado estuve muy concentrado y solo estaba entrenando en una buena línea y siendo muy preciso". el año pasado ya estaba en buena forma pero nunca pude ganar, siempre estuve allí y pude ayudar a mis compañeros de equipo a menudo.
"La semana pasada, creo que fue una buena victoria, que me dio mucha confianza y también me ayudó hoy porque el equipo creía en mí. Desde el Muur, Tom [Steels] me estaba diciendo en la radio que todavía tenía tres tipos detrás, pero vamos por ti. Cree en tu carrera y puedes terminarlo ".
La temporada 2018 Classics de Deceuninck-QuickStep (entonces como Quick-Step Floors) 2018 no fue menos que dominante. Le Samyn, Dwars door West-Vlaanderen Johan Museeuw Classics, Nokere Koerse, Handzame Classic, De Panne, E3 Harelbeke, Dwars door Vlaanderen, Tour of Flanders y Scheldeprijs fueron ganados por el equipo belga entre seis pilotos diferentes.
Un año después, el equipo ya está volviendo a los caminos ganadores a medida que comienza la temporada en el norte de Europa, a pesar de perder a Fernando Gaviria y Niki Terpstra en la temporada baja.
"Si uno de mis compañeros de equipo tiene la oportunidad de ganar, todavía lo haré por él. La semana pasada, en Algarve, estaba en una situación ganadora y creo que Enric Mas me ayudó a ganar esa etapa", continuó Stybar. "Hoy tuve tres tipos detrás de mí que me apoyaban y ese es el espíritu de nuestro equipo. Un día, vas por alguien más y otros, van por ti, así que es excelente en nuestro equipo".
El movimiento ganador
De nuevo, un compañero de equipo Deceuninck-QuickStep jugó un papel vital en la victoria de Stybar. Faltando 50 kilómetros para el final, Philippe Gilbert se alejó del pelotón después de que se recuperaran los descansos anteriores, lo que atrajo a Wout Van Aert (Jumbo-Visma), Daniel Oss (Bora-hansgrohe) y Van Avermaet. Después del ataque, las fracturas comenzaron a formarse en el frente de la carrera y Stybar se encontró en lo que sería la selección final.
"[A los 60 kilómetros restantes] simplemente cubrí la escapada porque no había nadie más de nuestro equipo, así que solo salté porque sabes que en estas carreras es mejor estar en el grupo grande que está siendo perseguido que cuando tienes que perseguir. "
El grupo de persecución llegó a los 15 segundos del grupo líder que contenía a Stybar cuando la carrera llegó a la cima del Muur, pero el quinteto era demasiado fuerte y distanció al grupo en los últimos 15 kilómetros. Después de casi 200 kilómetros de carreras, se redujo a una prueba psicológica tanto como quién tiene las piernas más fuertes.
"En realidad fue solo una vez [que ocurrió un gran ataque]. Vi que Tim [Wellens] ya no estaba tomando turnos, así que esperaba que se fuera. Pensé que tal vez lo haría un kilómetro antes porque era ligeramente cuesta arriba Así que ese será el momento pero él no se fue.
"Estaba esperando que Wellens se fuera y él se fue al otro lado de la carretera cuando había una reserva central. Creo que alguien más lo intentó el año pasado también y no funcionó, solo esperaba que Greg [Van Avermaet] cubriría el ataque de él y también reaccionó directamente Lutsenko.
"En ese momento, sabía que era el momento adecuado para ir y era un buen momento. Antes de esperar el sprint, tenía mucha confianza en todas las curvas y el final ligeramente cuesta arriba, pero en esta oportunidad, no lo hice. No tengo que pensar, un segundo y acabo de todo.
"Quedan 230 metros para ir con la última curva a la izquierda. Sólo allí creí que había ganado".
Cruz de navidad
Stybar negó que cualquier gran cambio en el entrenamiento o preparación en la temporada baja haya contribuido a las dos victorias después de un período tan largo sin una victoria. Sin embargo, el tres veces campeón del mundo de ciclocross hizo algo de tiempo para cruzar carreras durante el período navideño y sugirió que las carreras festivas podrían haberlo mantenido más disciplinado que en los últimos años.
"Tal vez también con las carreras de ciclocross, me dio un poco de diversión durante el invierno, rompió el invierno un poco. Además, sabes que entre Navidad y Año Nuevo siempre es la semana gris donde no estás realmente Un ojo en tu dieta y tu descanso, pero como estaba corriendo, era algo que todavía tenía que hacer y tal vez me haya dado ese impulso adicional y encajó muy bien con mi entrenamiento.
"Creo que todo ha ido muy bien hasta ahora y estoy muy feliz por eso".
Aún queda por ver si la forma de Stybar puede continuar durante otro mes hasta abril. Dos segundos lugares en París-Roubaix a lo largo de los años han puesto al piloto checo a poca distancia de un Monumento, pero el Tour de Flandes sigue siendo aún más difícil de alcanzar.
"No sé, nunca se sabe. [El Tour de Flandes] es una carrera que otros cien quieren ganar. Ya estuve en la gran final varias veces y nunca pude llegar al podio. Seguiré trabajar, seguir soñando, seguir creyendo y espero que suceda ".
Fuente:www.cyclingnews.com
Comentarios
Publicar un comentario
Gracias por su opinión