No hay lluvia ni barro para la carrera de esta temporada.
Anna van der Breggen y Tiesj Benoot antes de Strade Bianche
(Luc Claessen / Getty Images)
El barro y la lluvia intensa convirtieron el Strade Bianche del año pasado en una ardua carrera, con corredores que sufrieron quizás más que en cualquier otro momento durante el resto de la temporada 2018. Afortunadamente, el reciente invierno toscano ha sido mucho más fácil en los caminos de tierra al sur de Siena y los pronósticos son para temperaturas primaverales de 16 ° C en la tarde, con el sol atravesando una capa parcial de nubes y solo una ligera brisa del oeste que sopla a través de la Creta expuesta. Senesi colinas.
Los pilotos soltaron un suspiro de alivio cuando llegaron a la Toscana el jueves por la tarde y disfrutaron de la conducción en seco pero polvoriento el viernes durante un viaje de reconocimiento final. El año pasado, los corredores comenzaron Strade Bianche, envueltos como momias para combatir el frío y la lluvia, y terminaron la carrera cubierta de espeso barro.Este año correrán en pantalones cortos y tal vez solo calentadores de brazos, terminando en Siena con aspecto de mineros de carbón, con polvo fino y blanco que se adhiere a cada gota de sudor y ducto lagrimal.
A los corredores les encantó ser parte de una edición histórica de Strade Bianche en 2018, pero están felices de que la condición esté seca este año. Esperan una carrera más rápida, más táctica.
"La carrera será menos difícil, pero es un curso que no necesita malas condiciones para ser exigente porque hay muchas subidas", sugirió el ganador del año pasado, Tiesj Benoot (Lotto Soudal), junto con la ganadora de 2018 mujeres Anna van der Breggen (Boels Dolmans) en una rueda de prensa previa a la carrera el viernes por la tarde.
"En 2016, cuando lo hice por primera vez, también estaba seco y el racimo todavía explotó. Hay menos viento que el año pasado y este es quizás el factor más importante en las secciones de tierra".
Van der Breggen dijo: "Las secciones de grava se sienten tan diferentes a las del año pasado. Cambiará las carreras al 100 por ciento".
La mayoría de los equipos completaron un viaje de reconocimiento final el viernes, con los hombres cubriendo los últimos 60 km de su recorrido de 184 km, las mujeres solo un poco menos.Sin embargo, todos se dirigieron al centro de Siena para montar la empinada subida de Via Santa Caterina que conduce a la ciudad del Renacimiento. El primer jinete en la parte superior de la calle estrecha suele ganar la Strade Bianche en Piazza il Campo, la plaza que también alberga la tradicional carrera de caballos con el pie descubierto.
Via Santa Caterina tiene solo 500 metros de largo, pero viene después de 3,000 m de escalada y 63 km de caminos de tierra durante la carrera de 184 km. Las mujeres compiten por 136 km , incluyendo 31,5 km de caminos de tierra, con más de 2,000 m de escalada. Via Santa Caterina tiene un gradiente promedio de 12.4 por ciento con un punto cerca de la cima con un 16 por ciento.
Wout van Aert fue tan profundo durante el Strade Bianche del año pasado que perdió el control de su bicicleta y luchó por volver a la silla en la parte superior de Via Santa Caterina. El tres veces campeón del mundo de ciclocross está de vuelta este año compitiendo para Jumbo-Visma y tuvo un flashback a la carrera del año pasado.
"Pensé que la calle era mucho más empinada. Me siento un poco avergonzada de haber chocado en una sección así", dijo después de su paseo el viernes.
"En este momento no fue tan difícil, pero mañana (sábado) definitivamente será difícil otra vez. Mi corazón volverá a funcionar".
Van Aert llevará bib no. 141 el sábado, con el estadounidense Neilson Powless también en la alineación de siete corredores de Jumbo-Visma. Benoot y van der Breggen llevarán el babero n. ° 1 como ganadores de 2018.
Haga clic aquí para ver la lista de salida final de la carrera masculina y aquí para ver la lista de salida final femenina .
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Fuente:www.cyclingnews.com
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