El 'motor increíble' de Dutchman puede hacerlo competitivo en su campaña de primavera debut
Mathieu van der Poel gana Telenet Superprestige Noordzeecross Middelkerke
(Getty Images)
Gent-Wevelgem del domingo verá a grandes nombres como Peter Sagan y Greg Van Avermaet batallando, pero un corredor que atraerá casi la misma atención es un recién llegado: Mathieu van der Poel .
El holandés de 24 años es considerado uno de los talentos más brillantes del deporte, pero hasta ahora ha centrado sus esfuerzos en ciclocross y ciclismo de montaña. Campeón del mundo como junior, su potencial en el camino quedó al descubierto el año pasado al ganar el título nacional de élite holandés, así como los Boucles de la Mayenne y dos etapas de la Raza Ártica de Noruega.
Con su equipo Corendon-Circus ascendiendo al nivel Pro Continental, Van der Poel será desatado en los Spring Classics por primera vez este año, montando a Gent-Wevelgem el domingo, seguido por la puerta de Dwars Vlaanderen y el Tour of Flanders la próxima semana y Amstel Gold Race a finales de mes. Las expectativas ya eran altas, pero una gran victoria en el Gran Premio de Denain el fin de semana pasado sugiere que podría tener un impacto instantáneo en el nivel superior.
Antes de Gent-Wevelgem, Cyclingnews seencontró con el director de Corendon-Circus, Michel Cornelisse, quien explicó que las carreras y el estilo de las carreras en Bélgica y Holanda se adaptan perfectamente a Van der Poel .
"Los clásicos serán como un patio de recreo para él. Para él es divertido hacer estas carreras ", dijo Cornelisse.
"Su mayor cualidad es que ama el ciclismo, y es por eso que es muy popular entre el público, porque siempre quiere hacer la carrera". En Denain, 70 kilómetros antes del final, estuvo en el ataque. Así le gusta competir. No está esperando un sprint y no es que no lo veas en todo el día.Quiere hacer atractiva la carrera. Eso es importante para los Clásicos, y también es importante para el ciclismo en general, ya que tienes pilotos así que lo hacen divertido de ver ".
Cuando se habla de Van der Poel, la palabra que Cornelisse busca repetidamente es "increíble".Es evidente que no se puede expresar con palabras lo especial que es su talento.
"El motor es increíble", dijo. "Vi en España, al hacer un sprint, con qué rapidez se recupera de él.Usted vio lo que hizo el año pasado en el campeonato holandés: estuvo atacando durante los últimos 40 kilómetros, lo recuperaron justo antes de la finalización y corrió como si estuviera tan fresco. Se recupera tan rápido. Eso es lo mejor de su motor.
“En la bicicleta es muy especial, pero cuando está en el grupo, es como cualquier otro hombre. Es normal, es amigable, y nos reímos mucho. Es solo un niño normal. El es muy amigable Puedes preguntar a todos en Holanda e incluso en Bélgica, lo aman porque toma cinco o 10 minutos para todos ”.
El peso de la expectativa sobre los jóvenes hombros de Van der Poel es inmenso, no solo por la forma en que su antiguo rival de ciclocross, Wout Van Aert, se ha lanzado a los Clásicos. Es comprensible que Cornelisse esté dispuesto a eliminar cualquier sensación de presión para las próximas carreras.
"Es la primera vez que está haciendo esto. Es una nueva experiencia para él, y lo bueno para nosotros es que está en buenas condiciones y que puede sorprender allí, pero si no, no es una gran decepción. "Vamos con la mente muy abierta, hacemos lo mejor que podemos, y si no obtenemos un resultado, nos vamos a casa y seguimos sonriendo", dijo.
“La temporada no se daña si no ganamos el Tour de Flandes. En otros equipos hay más estrés.Esa puede ser nuestra diferencia para hacer un buen resultado. Si estás en un descanso en la final y uno está atacando, es más para que los otros equipos lo lleven de regreso que para Mathieu van der Poel, para que pueda apostar más. Pero no creo que vaya a apostar. Al igual que en Denain, quiere competir por 70-80 km antes de la finalización ".
A pesar de la falta de presión y las referencias a un "proceso de aprendizaje", el equipo está claramente convencido de que Van der Poel tiene lo necesario para ser competitivo en el sector empresarial de estas carreras a la primera.
"Sin lugar a duda. Él tiene la condición, él tiene las piernas y también quiere estar allí, en el primer grupo. Normalmente, cuando todo va bien, él puede estar en el grupo delantero ", dijo Cornelisse.
"Lo único que puede ser un problema es la distancia [en comparación con el ciclo-cruz], pero no creemos que lo sea. Hicimos unos buenos campos de entrenamiento en España con muchos kilómetros. Además, un problema puede ser el número del auto, cuando él tiene un problema con la bicicleta y estamos muy por detrás. Pero si no tiene problemas, no tiene llantas desinfladas, normalmente debe estar allí ".
A pesar de que competirá en Flandes y Amstel, un debut en París-Roubaix tendrá que esperar hasta el año que viene o incluso al año siguiente, con Van der Poel decidido a retrasar un cambio de tiempo completo a la carretera hasta después del evento de bicicleta de montaña en el Juegos Olímpicos de 2020.
Como explicó Cornelisse, "a él le gustan las subidas fuertes donde puede acelerar con dificultad y luego recuperarse rápidamente", pero también se espera que brille en las llanuras de "El infierno del norte". "Creo que él puede hacer ambas cosas. Es increíble. Casi puedes ponerlo en todas partes.
Las próximas carreras no serán decisivas, pero nos darán una buena idea de lo que Van der Poel puede lograr.
"Es de clase mundial, y esperamos que el cielo sea el límite", dijo Cornelisse. "No Team Sky, sino el cielo", agregó con una sonrisa. "Es increíble".
Fuente:www.cyclingnews.com
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