De la Vuelta a la luna: la historia del primer ganador de la ronda española

Gustaaf Deloor, el pionero de la vuelta

NACHO LABARGA Seguir

El próximo sábado arranca en Málaga una nueva edición de la Vuelta a España. La ronda española, dispuesta a crecer a base de innovaciones y un espíritu muy particular, demostró desde su primera edición su filosofía exótica. Prueba de esa naturaleza es que su primer ganador no fue un héroe local, sino Gustaaf Deloor (De Kingle, 1913). Un corredor belga que brilló durante la década de los 30. El ciclista la ganó en 1935 y en 1936, curiosamente ayudado por su hermano Alfons. Su figura, pese a su exitoso palmarés, no es demasiado conocida ni en España ni en Bélgica. La repasamos de la mano de Juanfran de la Cruz, periodista que ha escrito recientemente la biografía del campeón gracias a Libros de Ruta.

"En aquella primera edición, él no era el favorito. La ganó por sorpresa tras una victoria épica en Bilbao. En Euskadi se puso el maillot naranja (el de líder en aquellas fechas) y no lo soltaría hasta el final", recuerda De la Cruz en Primera Plana. La segunda, la de 1936, la conquistó con más facilidad "tras brillar en una jornada de perros en Salamanca que podría asemejarse a una París-Roubaix". No es fácil hacer símiles entre corredores de la época de los años 30 con la actual, pero De la Cruz explica que no sería 'otro Tom Dumoulin': "Era un ciclista que tenía muchísimo fondo. Sabía gestionar bien las ascensiones, pero no era un gran escalador. Por otro lado, hay que reconocer que la suerte se alió con él en estos dos triunfos en la ronda española. Tuvo mucha influencia"

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Su gran espina clavada fue no haberse llevado el maillot arcoíris. Tan sólo corrió unos Campeonatos del Mundo en Berna (Suiza) en 1936. Un inoportuno pinchazo hizo desvanecer sus opciones cuando viajaba en fuga junto a Antonin Magne, quien acabaría colgándose el oro. Su mayor punta de velocidad le hacían soñar con el triunfo antes de que su rueda explotara. También tendría otros triunfos de mérito como una victoria en el Tour de Flandes o un segundo puesto en Lieja. Aunque una de sus mejores anécdotas de esos años la protagonizó al volante y no manejando su manillar. "Le pillaron en una frontera francobelga. Los policías le registraron y vieron que tenía tabaco de contrabando. Gustaaf salió corriendo dejando allí, además de la carga, a su propia pareja en el coche. Tiempo después abonó la multa para poder recuperar a su mujer y a su bólido", recuerda el periodista y escritor.

ADIÓS PREMATURO

El estallido de la Guerra Civil impidió a Deloor pelear por su tercera Vuelta consecutiva. Otra batalla, la Segunda Guerra Mundial, le haría abandonar definitivamente el deporte del pedal. Fue por motivo de este conflicto por el que tuvo que ser movilizado e incluso provocó que fuese prisionero por las tropas nazis. Deloor, que sólo corrió una vez el Tour de Francia como independiente (se llevó una etapa por sectores), tuvo 'suerte' en su época como prisionero en el campo polaco Stalag II-B. Un miembro del ejército le mandó a trabajar en la cocina por el simple hecho de ser el soldado aficionado al ciclismo.

Después sería reubicado en Bélgica por la amnistía que recibieron soldados flamencos, pero no logró salir adelante en su regreso a Bélgica y tuvo que marcharse a Francia.Se casó con Margot, 25 años mayor que él. Con ella se fue a Estados Unidos a rehacer su vida. Querían vivir el American Dream. Abandonó el deporte del pedal incluso desde la perspectiva de aficionado. De ahí pasaría aMarquardt Corporation, una gran empresa americana que estaba relacionada con misiones espaciales.

Gracias a este puesto tendría clientes tan importantes como el Gobierno de Estados Unidos o la NASA. Después se casaría con Roza Buys, 25 años menorque él e hija de unos amigos con los que coincidía en un bar con nombre ciclista: elRik Van Looy Club. Una vez jubilado decidió volver a Europa, en su país natal se reencontró con su hermano Alfons. En los 80 regresó a España a propósito de unas vacaciones. Veraneó en Málaga, la ciudad donde arranca el sábado la carrera que le convirtió en un héroe pionero.

Fuente:wwwmarca.com