El estadounidense se encuentra en el top 10 por delante del final de Malhão
Neilson Powless (Jumbo-Visma)
(Getty Images)
El Volta ao Algarve es un sitio de prueba para corredores establecidos que apuntan a objetivos más grandes más adelante en la temporada, pero también para hombres jóvenes cuyas ambiciones más grandes están un poco más lejos en la línea. Neilson Powless (Jumbo-Visma ) inauguró la segunda temporada de su carrera profesional en Portugal esta semana con un rol gratuito que podría definirse mejor como una inversión en su futuro.
El escuadrón Jumbo-Visma en Algarve se construye principalmente en torno a la destreza de velocidad de Dylan Groenewegen, pero Powless, de 22 años, ha sido el encargado de liderar el desafío de clasificación general del escuadrón.Con la llegada del domingo al Alto do Malhão, Powless está defendiendo un lugar entre los diez primeros, aunque en esta coyuntura temprana de su carrera, el énfasis está tanto en el proceso como en el resultado.
"El equipo no me presionó, se trató más de venir a esta carrera y darme la oportunidad de correr como quiero porque no trajimos a ningún otro escalador aquí", dijo Powless aCyclingnews en Albufeira el sábado. "El enfoque principal para el equipo que viene aquí fue Dylan, pero también he podido acostumbrarme más a estar en un rol de clasificación general y tratar de hacer todo bien en términos de nutrición, posicionamiento, conservación de energía. Todo lo que se va a hacer. Se dinero en el banco para el futuro.
"Al final del día, a ellos realmente no les importó cuál fue mi resultado, se trata más de hacer las cosas bien y luego será más fácil de ejecutar en el futuro cuando tenga un poco mejor estado físico".
Powless admitió su decepción con su actuación el jueves en la cima de la montaña en el Alto do Fóia, donde el forzado del Team Sky y, en particular, su ex compañero de equipo en el Axeon, Tao Geoghegan Hart, impidió que el grupo principal se convirtiera en un cuadro de élite mucho antes de la cumbre. . El estadounidense limitó sus pérdidas lo mejor que pudo después de perder el contacto con un poco más de 4 kilómetros por recorrer.
"Definitivamente estaba por debajo de lo que era capaz, basado en lo que estaba haciendo en el entrenamiento, así que no estoy muy seguro de lo que sucedió. Lo resolveremos después de la carrera", dijo Powless. "Durante las últimas dos horas antes de la escalada, la carrera estuvo activa casi todo el tiempo, y creo que eso fue lo que me la quitó. Todavía había muchos sprints fuera de las curvas y fue un shock", agregó. , De Verdad.
Cuando llegué a la última subida, no estaba tan seguro de que mis piernas fueran realmente fuertes, y cuando Tao comenzó a desgarrarse en la parte delantera, ese fue el momento exacto en que me bombardearon. "Probablemente podría haber aguantado un poco más, pero me hubiera volado muy mal, así que pensé que debería quedarme a mi propio ritmo".
Powless concedió 1:46 al ganador de la etapa Tadej Pogacar (Emiratos Emiratos Árabes Unidos) en Fóia, pero estabilizó un poco el barco con una presentación más suave en la prueba contrarreloj de 20,3 kilómetros del viernes en Lagoa. El puesto 11 movió al californiano al octavo puesto en GC, 2:13 detrás del joven Pogacar.
"Afortunadamente, tuve un cambio en la contrarreloj", dijo Powless. "Estaba bastante confiado al hacerlo porque estaba trabajando mucho en mi tiempo de prueba este invierno. El rendimiento de Mu fue bastante bueno, así que espero que haya volado las telarañas y volveré a ser bueno en la subida en la última etapa. "
El sábado, mientras tanto, evitó un susto tardío después de pinchar en el costado los últimos 10 kilómetros. Tal vez fue afortunado que Groenewegen haya sufrido un percance mecánico en el mismo punto. Jumbo-Visma retrocedió en masa, y finalmente llevó a Groenewegen al escenario de la victoria y conservó el lugar de Powless en el top 10.
Programa
El Volta ao Algarve es la primera carrera de Powless de la campaña de 2019 y, como fue el caso en su temporada de debut, su dieta de carreras por etapas está cuidadosamente espaciada durante la primavera. En marzo, sus salidas únicas se realizarán en Strade Bianche y Milan-San Remo, donde hizo un cameo llamativo en el Cipressa en 2018.
"Estoy muy entusiasmado con ambas carreras", dijo Powless. "Después de eso tengo un poco de espacio hasta el Tour del País Vasco, luego Romandie y luego iré a la altitud. No haré el Tour de California este año, pero tengo un montón de súper Carreras sólidas en el calendario ".
Powless agregó que su paso por la altitud en mayo no es una indicación de que esté en línea para dar un paseo en el Tour de Francia y, en esta coyuntura temprana, no está claro si su debut en el Grand Tour llegará esta temporada. "Realmente no cuento con ir al Tour", dijo. "Obviamente, todo puede pasar, pero no lo estoy planeando. Solo tengo que superar la primavera, mantenerme fresco entre cada carrera y evitar superar mi límite como lo hice el año pasado".
En el plazo inmediato, un esfuerzo explosivo en el corto pero cruel Alto do Malhão espera.Cualquiera que sea el resultado, la experiencia debería eventualmente pagar un dividendo. "En general, ha sido una buena carrera", dijo Powless. "Ojalá pueda terminar bien mañana".
Fuente:www.cyclingnews.com
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