Entre Lorenzo Petrucci en 1953 y Michele Dancelli en 1970, ningún ciclista italiano ganó Milán-Sanremo. Y para remediar eso, es la verdadera razón por la que se creó Tirreno-Adriático en 1966. Hoy en día, es mucho más que la forma en que se concibió originalmente: un "servidor" para el primero de los cinco Monumentos. El promotor del evento Mauro Vegni nos lleva de vuelta a las raíces ... "En ese momento, en la década de 1960, la única forma de prepararse para Milán-Sanremo era participar en París-Niza", recuerda Vegni. “Solo uno o dos de los 10 o 12 equipos italianos fueron invitados [a la carrera francesa]. Hablando con los directores deportivos Giorgio Albani, Waldemaro Bartolozzi, etc, Franco Mealli, quien estaba al frente del Club Velo Forze Sportive Romane, ofreció organizar una carrera por etapas delante de Milán-Sanremo. “En el lenguaje común, durante años se lo llamó 'el sirviente de Milán-Sanremo'. Diría que hasta la década de 1990,...
CICLISMO Y BEISBOL